Керченскому мосту осталось установить девять опор (видео)

Четыре опоры со стороны Керчи и пять опор со стороны Тамани автодорожной части Керченского моста осталось установить строителям, проинформировали в инфоцентре «Крымский мост».

Ранее в инфоцентре сообщали, что в 2017 году строители планируют завершить сооружение опор автодорожного моста, выйти на асфальтобетонные работы по некоторым участкам мостового полотна на суше, завершить сооружение фарватерных опор в судоходной части Керченского пролива. Ключевой технологической операцией 2017 года стала перевозка и установка на фарватерные опоры автодорожной арки.
Операция по установке автодорожного арочного пролета моста через Керченский пролив успешно была проведена строителями в октябре. Арку длиной 227 метров и высотой 45 метров доставили в створ моста на плавсистемах. Далее с помощью гидравлического и подъемного оборудования арка поднималась на фарватерные опоры рядом с железнодорожным пролетом, который был установлен в конце августа. Поэтапный процесс подъема арки на высоту 35 метров от уровня моря занял около пяти часов.
 
КРЫМСКИЙ МОСТ! Самые последние(05.11.2017) новости! Керченский мост.

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

Нужна ли полу из бетона защита от воды?
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ: Основные тонкости Финальные штрихи Цена работ Гидроизоляция пола – важный строительный процесс, решающий определённые задачи по защите соответствующей поверхности от воздействия влаги. Обычно в публикациях, подобных нашей, пытаются охватить необъятное и рассмотреть все сопутствующие моменты. Мы таким путём не пойдём, а дадим информацию на конкретных примерах. Для начала давайте узнаем, что необходимо выяснить непосредственно перед началом проведения работ. Основные тонкости Во-первых, требуется определить качество бетонных из...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7